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直通车代运营:PPC过高别着急,托价秘诀来帮你! 新闻来源:鼎海信息 日期:2019-08-12
导语:

托价有啥用呢?托价可以帮很多你解决PPC过高的问题。很多人在托价的时候还会用分时折扣进行操作,直接降低出价会影响权重分值,其实根本不影响,标品有直接通过位置降低PPC的,调个位置是不会掉分的。

  托价有啥用呢?托价可以帮很多你解决PPC过高的问题。很多人在托价的时候还会用分时折扣进行操作,直接降低出价会影响权重分值,其实根本不影响,标品有直接通过位置降低PPC的,调个位置是不会掉分的。

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  一、标品托价前提:

  1、类目流量足够大。

  2、权重够高分值已经涨起来、

  3、测试出相关的人群并且溢价

  4、日限额提前到达

  第一步:

  首先我们的权重已经养起来了, 我们通过现有的分值去调整下位置。这样我们的PPC就会降低一大截。

  第二步:

  我们自己开始托价,托价比例谁都知道5%-10%即可。拖到什么程度呢 拖到我们的日限额烧不完为止。如果中途出现点击率下滑的情况,请立即卡回之前的位置。(这个托价 不要和第一步同一天进行,以免出现点击率或点击量下滑过多的情况。)

  第三步:

  拖到跑不完。这个时候我们去调整人群溢价,其实溢价不用调整太高。

  可以只调整部分的人群溢价,但是要参考到人群溢价本身的覆盖人数,如果你覆盖人数太少的话,很有可能你的流量照样跟不上来。

  第四步:

  调整完人群之后稳定1-2天。

  流量上来以后,就可以继续托价。

  这个时候你就会发现,你的流量不会掉,你的点击率也不会掉。

  以上述为背景你就可以一直持续的往下拖一直可以拖到你的日限额差不多刚好够跑完一天的,就基本差不多了。(当然这个也不可能是无线往下托价的,类目有差异,PPC肯定都是不一样的)

  总结:

  淘宝直通车就是一个引流的工具而已,用最少的钱引最多的流量,这是一个计划成败的标准之一。所以我们不管做什么类目的淘宝直通车,都是尽力去降低点击单价。

  托价其实是个小问题,谁都会,无非就是每天5%-10%的比例去降低。但是真正操作起来其实并不是那么简单,会出现很多细小的问题。这就是所谓的细节决定成败。

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